紫牛熱點(diǎn)|眼瞅著撞上去都不打方向，咋回事？司機(jī)：它不是會(huì)自動(dòng)糾偏嗎？
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-10-01 13:25:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)10月1日訊（記者 郭一鵬） 駕車(chē)時(shí)開(kāi)啟了輔助駕駛功能，這一功能也多次幫司機(jī)自動(dòng)修正車(chē)道，于是對(duì)其信心滿(mǎn)滿(mǎn)。結(jié)果，途中在即將超越慢車(chē)道一輛大貨車(chē)時(shí)，該車(chē)突然向右偏離車(chē)道，在沒(méi)有任何制動(dòng)措施的情況下直接撞了上去。對(duì)此，司機(jī)還十分困惑，它不是會(huì)自動(dòng)糾偏嗎？近日，公安部交通管理局官方微信公布了這一典型案例，國(guó)慶長(zhǎng)假已經(jīng)正式“開(kāi)啟”，希望能以此給廣大駕車(chē)人予以警示。
前不久，滬渝高速湖北黃梅段。陳某駕駛小車(chē)在快車(chē)道行駛，在即將超越慢車(chē)道一輛大貨車(chē)時(shí)，突然向右偏離車(chē)道，在沒(méi)有任何制動(dòng)措施的情況下直接撞了上去。所幸當(dāng)時(shí)兩車(chē)速度差不大，沒(méi)有人員受傷。交警調(diào)查時(shí)，貨車(chē)司機(jī)問(wèn)陳某開(kāi)了輔助駕駛能否人工打方向，得到陳某肯定的回答后，貨車(chē)司機(jī)大為不解：“那你怎么不打呀？”
原來(lái)，陳某開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)啟了輔助駕駛功能，在途中多次幫他自動(dòng)修正車(chē)道。陳某覺(jué)得這功能好用，大大減輕了操作負(fù)擔(dān)，所以只是將手搭在一旁，并沒(méi)有把控方向盤(pán)。碰撞發(fā)生前，陳某眼看著要撞了，卻還在猶豫自己打方向還是等輔助駕駛功能“出手”，結(jié)果……隨后，交警對(duì)陳某進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育，并認(rèn)定其負(fù)事故全部責(zé)任。
據(jù)悉，目前大多數(shù)商用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還處于L2級(jí)別。按照《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，通常所說(shuō)的“L2駕駛”即組合駕駛輔助，L2級(jí)輔助駕駛是指車(chē)輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛，即車(chē)輛能夠在一定條件下自動(dòng)控制車(chē)輛的加速、減速和轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛的控制權(quán)。
“且在復(fù)雜路況、車(chē)流量大路段，以及夜間、冰雪雨霧和沙塵等低能見(jiàn)度條件下，‘智駕’的能力可能會(huì)受到一定限制，對(duì)一些異形障礙物也不一定能精準(zhǔn)識(shí)別?！币虼耍{駛?cè)藨?yīng)做自己生命的“第一責(zé)任人”，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，在使用車(chē)輛的此類(lèi)功能時(shí)，要向車(chē)企、銷(xiāo)售人員等詳細(xì)了解車(chē)輛輔助駕駛系統(tǒng)的能力，了解觸發(fā)條件、禁用場(chǎng)景，并在開(kāi)車(chē)時(shí)集中注意力，不得脫手脫眼，全程保持駕駛位值守，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車(chē)輛。