剛剛過去的一周
我國多個(gè)領(lǐng)域紛紛更新
“重磅動(dòng)態(tài)”
大國重器交出一張張亮眼成績單
建成后將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“第一”
我國兩臺(tái)太陽系天體觀測望遠(yuǎn)鏡開建
6月21日
我國兩臺(tái)太陽系天體觀測望遠(yuǎn)鏡
在青海冷湖啟動(dòng)建設(shè)
建成后將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“第一”
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△4.2米地基專用天體測量望遠(yuǎn)鏡設(shè)計(jì)圖
其中,4.2米地基專用天體測量望遠(yuǎn)鏡
建成后是我國首臺(tái)4米級單鏡面天文望遠(yuǎn)鏡
國際最大太陽系天體精密測量望遠(yuǎn)鏡
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△2.5米多終端通用望遠(yuǎn)鏡設(shè)計(jì)圖
2.5米多終端通用望遠(yuǎn)鏡
將成為我國最大同軸收發(fā)激光測距望遠(yuǎn)鏡
兩臺(tái)望遠(yuǎn)鏡觀測技術(shù)手段上相互補(bǔ)充
將共同實(shí)現(xiàn)對太陽系天體的
高精度“定位”
成為我國天文學(xué)領(lǐng)域的重大突破
我國首次完成液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
“九機(jī)并聯(lián)”試車
6月20日
朱雀三號(hào)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭
順利完成一級動(dòng)力系統(tǒng)試車
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這是我國首次完成液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
“九機(jī)并聯(lián)”試車
9臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按時(shí)序分批點(diǎn)火
在40秒的試車過程中
完成推力調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)搖擺等測試
試車總推力超過750噸
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此次試車任務(wù)圓滿完成
標(biāo)志著朱雀三號(hào)運(yùn)載火箭研制進(jìn)展順利
即將進(jìn)入首飛準(zhǔn)備階段
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國產(chǎn)雙發(fā)直升機(jī)
首次完成高原自轉(zhuǎn)著陸試飛
6月20日,中國航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)布消息
近日,“吉祥鳥”AC332直升機(jī)
在云南省寧蒗瀘沽湖機(jī)場
完成了國產(chǎn)雙發(fā)直升機(jī)的
首次高原自轉(zhuǎn)著陸試飛
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自轉(zhuǎn)著陸作為重要應(yīng)急操作
可在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障無法提供動(dòng)力時(shí)
實(shí)現(xiàn)安全著陸
此次試飛的“吉祥鳥”AC332直升機(jī)
擁有“一機(jī)多型”的靈活構(gòu)型
有望成為國家應(yīng)急救援體系的
“空中硬核擔(dān)當(dāng)”
全程時(shí)刻表中歐班列
累計(jì)開行突破1000列
6月21日
全程時(shí)刻表中歐班列累計(jì)開行
突破1000列
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全程時(shí)刻表中歐班列與普通中歐班列相比,最大的不同是有貫通全線的運(yùn)行時(shí)刻表,列車途經(jīng)的各個(gè)國家有統(tǒng)一的車次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)站點(diǎn)、經(jīng)停口岸和終到時(shí)間。
自2022年10月26日首列開行以來
全程時(shí)刻表中歐班列運(yùn)行線路
拓展至11條
每周開行17列
全程時(shí)刻表中歐班列貨源
以光伏板、太陽能組件等
高附加值產(chǎn)品為主
平均每柜貨值較其他班列高約41%
期待國之重器踏上更遠(yuǎn)征途
解鎖更多屬于中國的硬核實(shí)力