全球無人駕駛浪潮已至：黃仁勛稱迎來黃金十年
來源： 紫牛新聞
2025-06-13 22:41:00
“未來十年將是無人駕駛汽車（AV）、機(jī)器人和自主機(jī)器的時(shí)代?！?當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，英偉達(dá)CEO黃仁勛表示，在中美兩國，以蘿卜快跑和Waymo為代表的無人駕駛汽車普及化顯著提升，全球無人駕駛將在未來幾年迎來飛躍式發(fā)展。
除了蘿卜快跑、Waymo、特斯拉全球無人駕駛“三大家”外，以英國、德國、日本為代表的老牌汽車工業(yè)國家也在加快無人駕駛產(chǎn)業(yè)布局。
“雖然歐洲尚未看到無人駕駛汽車的大規(guī)模應(yīng)用，這項(xiàng)技術(shù)正開始獲得更多關(guān)注?！秉S仁勛說，比如英國《無人駕駛汽車法案》的立法已獲得通過，為無人駕駛汽車在2026年上路鋪平了道路。日前，Uber也宣布與英國無人駕駛技術(shù)公司 Wayve 達(dá)成合作，計(jì)劃于 2026 年春季在英國開啟無人駕駛出行試點(diǎn)項(xiàng)目。
值得一提的是，歐洲央行行長拉加德訪華期間專程前往百度 Apollo Park，并在北京開放道路上體驗(yàn)了蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。試乘結(jié)束后，拉加德對(duì)車輛的安全性、穩(wěn)定性和駕駛表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，并表示無人駕駛汽車的內(nèi)部空間具有極高的靈活性和多元化的應(yīng)用場景，有望重構(gòu)城市商業(yè)業(yè)態(tài)。
在業(yè)內(nèi)看來，拉加德一行的到訪，對(duì)外釋放了蘿卜快跑出海歐洲的重要信號(hào)。日前，有媒體報(bào)道稱，蘿卜快跑正探索將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至瑞士與土耳其，并籌劃在瑞士設(shè)立實(shí)體公司，作為進(jìn)入歐洲市場的重要一步。
作為視覺大模型在物理世界的典型應(yīng)用場景，無人駕駛汽車綜合了通信、半導(dǎo)體、汽車等多項(xiàng)技術(shù)，已經(jīng)成為各國汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)跨界、競合的必爭之地，包括Waymo、特斯拉、Uber在內(nèi)的眾多國際玩家都在加速布局。
日前，馬斯克在其個(gè)人社交平臺(tái)上表示，特斯拉暫定于6月22日在奧斯汀啟動(dòng)Robotaxi的試點(diǎn)服務(wù)，將投放10到20輛無人駕駛Model Y。按照馬斯克規(guī)劃，特斯拉Robotaxi將于年底前拓展至奧斯汀以外市場，并在明年底前部署數(shù)十萬輛無人駕駛汽車；特斯拉無人駕駛車型Cybercab也將于2026年正式量產(chǎn)。
與此同時(shí)，谷歌旗下Waymo除了在舊金山、洛杉磯和鳳凰城運(yùn)營其無人駕駛車隊(duì)外，還與Uber聯(lián)手將業(yè)務(wù)拓展至奧斯汀，未來還將駛?cè)雭喬靥m大等更多城市。
在全球無人駕駛競速中，以蘿卜快跑為代表的中國無人駕駛企業(yè)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，正在加快駛向全球市場。高盛報(bào)告指出，基于成本控制、技術(shù)部署和規(guī)模化方面的顯著優(yōu)勢，中國無人駕駛市場增速將顯著超越美國。據(jù)了解，蘿卜快跑足跡已遍布北京、武漢、重慶、深圳、香港、迪拜等全球15座城市，其第六代無人車成本僅為Waymo的1/7，甚至低于特斯拉尚未量產(chǎn)的Cybercab。
一萍 小風(fēng)
校對(duì) 王麗麗