近日,省發(fā)改委在南京組織召開連云港區(qū)疏港航道整治工程可行性研究報告審查會,審議通過了該項目可行性研究報告,標志著項目前期工作取得實質(zhì)性突破。
會上,與會代表和特邀專家重點圍繞工程建設(shè)必要性、技術(shù)方案合理性、投資估算科學性等展開深入研討和審議,一致認為報告內(nèi)容齊全、工程建設(shè)規(guī)模合理、方案總體可行。
項目情況
連云港區(qū)疏港航道是省政府《關(guān)于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》中明確的二級航道重點建設(shè)項目,是《省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》中徐宿連通道、連申線通道的重要組成部分。
項目起自古泊善后河與鹽河交叉口,止于中云臺作業(yè)區(qū),航道里程約32.5公里,設(shè)計通航最大船舶等級為2000噸級。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建云善復(fù)線船閘,航道護岸加固、疏浚工程,配套建設(shè)水上服務(wù)區(qū)、信息化、航標等。
目前,項目穩(wěn)評、節(jié)能承諾、資金承諾函、水規(guī)劃同意書、不可避讓等專題均已獲批,環(huán)評已通過審查。
下一步,市港航中心將按照會議審查意見,進一步完善工可報告,加快用地預(yù)審等工可審批前置手續(xù)辦理,完成工可批復(fù)。
項目意義
該項目建成后,將打通橫向貫通、縱向銜接的高等級江海河直達通道,進一步優(yōu)化全省水運網(wǎng)絡(luò)供給、推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,更好支撐連云港國際樞紐海港發(fā)展,實現(xiàn)更高質(zhì)量的海河聯(lián)運,為加快打造更具特色的“水運江蘇”賦能增效。
擬稿:周云鵬