揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)訊(記者 朱亞運(yùn))9月16日上午,2025高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群(南通)發(fā)展推進(jìn)會(huì)暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展開幕式舉行。會(huì)上,南通市與中國(guó)船級(jí)社、中船集團(tuán)708所,以及上海市長(zhǎng)興島開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、上海市崇明區(qū)簽訂合作協(xié)議,共建世界級(jí)船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。
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本次活動(dòng)以“發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力,打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”為主題,圍繞船舶海工、海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域,在技術(shù)、產(chǎn)教、產(chǎn)才、投融資等方面舉辦多場(chǎng)交流、商務(wù)、學(xué)術(shù)會(huì)議,集中展示中國(guó)船舶海工行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果。日韓、芬蘭、丹麥、印尼、埃及等國(guó)使領(lǐng)館代表、商貿(mào)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人;國(guó)內(nèi)外船舶海工知名企業(yè)代表;高校、科研院所、船級(jí)社、行業(yè)協(xié)會(huì)專家學(xué)者參加。
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船舶海工是南通的六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,多年來(lái)深耕不輟。南通成功躋身國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)城市;南通牽頭泰州、揚(yáng)州,打造高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。南通的船舶制造規(guī)模約占全國(guó)1/10,海工裝備規(guī)模約占全國(guó)1/4。重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”、極地探險(xiǎn)郵輪、2.4萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)超大型集裝箱船等40多個(gè)首制裝備,從南通駛向深藍(lán)。目前,南通市已初步建成以龍頭企業(yè)為核心的船舶海工技術(shù)創(chuàng)新體系,在新型海工裝備、特種船舶建造領(lǐng)域填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。
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當(dāng)前,全球船舶海工產(chǎn)業(yè)正處在綠色轉(zhuǎn)型、智能轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。南通市委書記吳新明說(shuō),南通錨定高端化、智能化、綠色化、國(guó)家化,加快推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,著力打造世界級(jí)船舶海工產(chǎn)業(yè)聚集。南通將放大江海交通優(yōu)勢(shì)和國(guó)家級(jí)集群協(xié)同交流,構(gòu)建沿江船舶海工制造帶,沿海新型海洋裝備制造帶和船舶海工經(jīng)濟(jì)高地,“兩帶一高地”的發(fā)展格局,培育具有全球影響力的領(lǐng)軍企業(yè)方針和完備的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。
船舶海工產(chǎn)業(yè)是江蘇最具產(chǎn)業(yè)標(biāo)識(shí)度、首位度的產(chǎn)業(yè)集群,造船市場(chǎng)份額占全國(guó)超45%,海工裝備建造規(guī)模約占全國(guó)1/3。全省已建立研發(fā)設(shè)計(jì)、造修船、海工裝備、配套服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,南通、泰州、揚(yáng)州3市集聚了全省80%以上的船舶制造能力。江蘇省工信廳副廳長(zhǎng)李鋒說(shuō),要更好發(fā)揮通泰揚(yáng)國(guó)家級(jí)集群牽引作用,全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,加快建設(shè)現(xiàn)代化船舶產(chǎn)業(yè)體系,在全國(guó)率先建成世界級(jí)的高技術(shù)船舶與海工裝備集群。
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目前,全球船舶海工產(chǎn)業(yè)正在新一輪上升周期中快速發(fā)展,我國(guó)船舶工業(yè)也面臨著不少新的問(wèn)題和新的挑戰(zhàn)。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成說(shuō),中國(guó)船舶工業(yè)頂住了外界的壓力、迎難而上,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)向好。數(shù)據(jù)顯示,1-7月份,我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的51.8%、70.2%和65.6%,連續(xù)16年保持世界第一。全行業(yè)效益水平超過(guò)9%創(chuàng)歷史新高。充分彰顯了我國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大韌性和活力。
為深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,高質(zhì)量共建長(zhǎng)江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綠色發(fā)展協(xié)同區(qū),南通市與與中國(guó)船級(jí)社、中船集團(tuán)708所,以及上海市長(zhǎng)興島開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、上海市崇明區(qū)合作簽約,圍繞船舶海工產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、綠色低碳轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域,達(dá)成了一批具有全局性、前瞻性的合作協(xié)議,將推動(dòng)滬通兩地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈深度融合,共同打造全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完善的長(zhǎng)三角船舶與海洋工程裝備綜合產(chǎn)業(yè)集群。
會(huì)上,發(fā)布了中國(guó)船級(jí)社《海上制氫設(shè)施指南2025》,中國(guó)船級(jí)社積極響應(yīng)國(guó)家綠色能源戰(zhàn)略,聚焦海上氫能發(fā)展,歷時(shí)兩年深入研究,最終編制完成了《海上制氫設(shè)施指南》,并將于今年10月1日起正式實(shí)施。它的出臺(tái)不僅填補(bǔ)該領(lǐng)域國(guó)際空白,更將有力推動(dòng)我國(guó)海上氫能產(chǎn)業(yè)鏈朝著規(guī)范化、安全化、規(guī)?;较蚣铀侔l(fā)展。
會(huì)上還發(fā)布了中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)船舶工業(yè)年鑒2025》、南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)2025新技術(shù)新產(chǎn)品;上海市人民政府參事、中船集團(tuán)首席專家、江南造船科技委主任、首屆船舶設(shè)計(jì)大師胡可一作《創(chuàng)新—船海業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)能》專題報(bào)告。
校對(duì) 盛媛媛