盛夏的海門,驕陽似火,比天氣更火熱的是建設(shè)場景,海門經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的南通星海智能裝備有限公司一期工地,60余名施工人員頂著高溫,在鋼筋腳手架間穿梭忙碌,鋼結(jié)構(gòu)框架正以肉眼可見的速度拔地而起。如今,項目兩棟廠房樁基工程已全部完工,按“270天倒計時”推進,預(yù)計明年一季度全面竣工。
項目效果圖這座總投資15億元的生產(chǎn)基地,不僅將建成國際標(biāo)準(zhǔn)的恒溫、潔凈車間,更將鋪滿太陽能板、搭載地源熱泵系統(tǒng),成為“零碳標(biāo)桿”,一場關(guān)乎“工業(yè)母機”的筑夢之旅,已火熱開啟。
“這一下,至少為我們節(jié)省了兩個月開工時間!” 項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人倪偉華提起海門的審批創(chuàng)新,忍不住點贊。今年4月,當(dāng)?shù)谝桓鶚痘蛉氲叵聲r,企業(yè)原本還在擔(dān)心施工許可證辦理會耽誤進度——按常規(guī)流程,需提交用地手續(xù)、工程規(guī)劃許可證等多項材料,審批周期較長。但海門經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的服務(wù)專班早已想好對策:將施工許可證拆分為“樁基工程”“主體施工”兩階段辦理,先核發(fā)“樁基工程許可證”,讓項目“邊審批、邊建設(shè)”。
如今走進工地,3.33萬平方米的用地范圍內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)搭建正火熱推進。倪偉華指著設(shè)計圖紙介紹,工廠建設(shè)處處藏著“高標(biāo)準(zhǔn)”:關(guān)鍵生產(chǎn)和檢測設(shè)備從歐洲、日本引進,僅一期設(shè)備投資約2億元,目前部分設(shè)備已在采購?fù)局校粡S房頂部將全覆蓋太陽能板,地下鋪設(shè)地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),“綠色低碳不是口號,要貫穿建設(shè)全程”。按照計劃,9月中旬鋼結(jié)構(gòu)初步成型,10月進入水電、消防安裝階段,明年一季度就能全面竣工,為海門高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁動能。
這家緊鑼密鼓建設(shè)的企業(yè),背后是實力雄厚的“娘家”——上海星合機電有限公司。作為國家高新技術(shù)企業(yè),上海星合機電是我國高精密機床代表型企業(yè),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、機器人研發(fā)、航天航空零部件加工等關(guān)鍵領(lǐng)域,更打破多項國外技術(shù)壁壘,實現(xiàn)“進口替代”。而這一切的起點,要從那段驚心動魄的“96小時招商破局戰(zhàn)”說起。時間撥回2024年3月20日下午4點30分,上海星合機電有限公司總部內(nèi),隨著公章落下,總投資15億的項目協(xié)議正式生效。而就在4天前的3月16日,這場合作還處于“懸崖邊”——當(dāng)時企業(yè)與相關(guān)地區(qū)的洽談只差“臨門一腳”,海門招商團隊面臨著“要么搶下來,要么徹底錯失”的局面。3月16日下午3點20分,區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)帶著交通規(guī)劃圖、產(chǎn)業(yè)布局圖,親赴上海星合機電總部?!敖裉斓耐顿Y就是明天的競爭力,我們不要‘推杯換盞’,只要讓企業(yè)扎根后能快速成長?!?一個半小時的入情入理介紹,打動了企業(yè)管理層,原定90分鐘的洽談延長至2個多小時。返程后,開發(fā)區(qū)招商團隊連夜備戰(zhàn),政府辦、發(fā)改委、交通局工作人員加班至凌晨,梳理出18項需提前對接的審批事項。3月17日,上海星合機電企業(yè)總經(jīng)理蔣能帶領(lǐng)團隊來??疾欤瑥谋辈啃鲁沁x址地塊,到新機場、北沿江高鐵海門北站、海太過江隧道等基建工程,每一處都讓他看到海門的區(qū)位潛力。考察結(jié)束后,雙方敲定3月20日簽約。3月19日晚,開發(fā)區(qū)相關(guān)人員在辦公室挑燈夜戰(zhàn),與企業(yè)逐字核對合同條款,直至3月20日凌晨0點50分才定稿。3月20日下午1點30分,雙方在區(qū)政府簽約,開發(fā)區(qū)隨即派專車送合同去上海蓋章,4點30分協(xié)議生效。不足96小時,一場“不可能的任務(wù)”圓滿落幕。
這場 “96 小時攻堅”并非偶然,而是海門招商團隊近7個月“不放棄”的結(jié)果。2023年8月,開發(fā)區(qū)招商局拿到上海星合機電的投資計劃書時,就敏銳意識到這是個“千載難逢的好項目”——作為國家高新技術(shù)企業(yè)、上海“專精特新”領(lǐng)軍企業(yè),其自主研發(fā)的六軸數(shù)控磨齒機精度達國際一級水平,2023年成形磨齒機國內(nèi)市場占有率躍居第一,能打破國外技術(shù)壁壘、配套新能源汽車變速器,正是海門“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”急需的優(yōu)質(zhì)項目。
但初次對接并不順利:招商團隊推薦的濱江工業(yè)區(qū)地塊,未能滿足企業(yè)未來發(fā)展預(yù)期,蘇南多地也趁機拋出橄欖枝。關(guān)鍵時刻,項目線索人多次登門拜訪,從“南通新機場”聊到“海太過江隧道”,用誠意打動對方。2月24日,上海星合機電總經(jīng)理蔣能獨自駕車冒雨來??疾毂辈啃鲁堑貕K,開發(fā)區(qū)招商相關(guān)人員冒雨講解近2小時,褲腳全是泥水?!白畛跷覀兊氖菂^(qū)位,留下來靠的是細(xì)節(jié)里的服務(wù)?!笔Y能后來坦言,考察時看到的交通規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)生態(tài),以及招商人員“寧可要素等項目,不能項目等要素” 的態(tài)度,讓他最終選擇海門。這場15億“工業(yè)母機”項目的引進故事,恰是海門“爭當(dāng)?shù)晷《⒏首龇?wù)員”的生動注腳。如今,工地里的鋼結(jié)構(gòu)還在不斷升高,項目的藍(lán)圖正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。在區(qū)域競爭日趨激烈的當(dāng)下,“誰更懂服務(wù)、誰更有誠意”早已成為核心競爭力——當(dāng)96小時的攻堅轉(zhuǎn)化為火熱的建設(shè)場景,當(dāng)“君子之交淡如水”的合作沉淀為產(chǎn)業(yè)鏈的強勁動能,海門正用一個個這樣的故事,書寫著長三角高端制造的“新答卷”。
記者:施莉莉、劉海瀅