以改革破題 以創(chuàng)新突圍 打造鐵路物流新高地
來源： 紫牛新聞
2025-08-25 15:16:00
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代浪潮中，交通體系作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的 “動(dòng)脈”，其重要性不言而喻。而鐵路貨運(yùn)，作為交通領(lǐng)域的中流砥柱，正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不斷創(chuàng)新的發(fā)展模式，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)騰飛的關(guān)鍵力量。廣州局集團(tuán)公司在貨運(yùn)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，無疑為我們提供了一個(gè)絕佳的范例，也讓我們深刻認(rèn)識(shí)到高鐵發(fā)展改造的緊迫性與必要性。
近年來，廣州局集團(tuán)公司在貨運(yùn)方面成績(jī)斐然，單日裝車數(shù)連創(chuàng)歷史新高，貨運(yùn)改革呈現(xiàn)出良好態(tài)勢(shì)。這些成績(jī)的背后，是廣州局集團(tuán)公司積極響應(yīng)國(guó)家鐵路發(fā)展戰(zhàn)略，勇于改革創(chuàng)新的成果。然而，要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)保持領(lǐng)先地位，進(jìn)一步提升貨運(yùn)能力和服務(wù)質(zhì)量，高鐵的發(fā)展改造勢(shì)在必行。
從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的角度來看，高鐵的發(fā)展改造是優(yōu)化鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升運(yùn)輸能力的關(guān)鍵。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，貨物流通量不斷增加，現(xiàn)有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施逐漸難以滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。廣州局集團(tuán)公司管內(nèi)雖已擁有一定規(guī)模的貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)和裝卸線，但在面對(duì)龐大的貨運(yùn)市場(chǎng)時(shí)，仍顯捉襟見肘。加快高鐵發(fā)展改造，一方面可以新建更多的鐵路線路，尤其是連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和重要物流樞紐的線路，從而拓展鐵路運(yùn)輸?shù)母采w范圍，提高鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的比重。另一方面，對(duì)既有線路進(jìn)行升級(jí)改造，如采用更先進(jìn)的軌道技術(shù)、通信信號(hào)系統(tǒng)等，可以提高列車的運(yùn)行速度和安全性，增加列車的載重能力，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率的大幅提升。例如，通過對(duì)部分線路進(jìn)行電氣化改造，采用新型電力機(jī)車牽引，不僅可以提高列車的牽引功率，還能降低能耗，實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸。
在運(yùn)輸服務(wù)體系方面，高鐵發(fā)展改造有助于提升鐵路貨運(yùn)的服務(wù)品質(zhì)，滿足客戶多樣化的需求。在現(xiàn)代物流市場(chǎng)中，客戶對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、準(zhǔn)確性和安全性要求越來越高。傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)模式在運(yùn)輸速度和服務(wù)靈活性上存在一定的局限性，難以與公路、航空等運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)。而高鐵的高速、準(zhǔn)時(shí)特性，能夠大大縮短貨物的在途時(shí)間，提高物流周轉(zhuǎn)效率。同時(shí)，借助先進(jìn)的信息技術(shù)，高鐵貨運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)娜谈櫤蛯?shí)時(shí)監(jiān)控，為客戶提供更加精準(zhǔn)的信息服務(wù)。此外，通過發(fā)展高鐵快運(yùn)等新興業(yè)務(wù)，還可以滿足客戶對(duì)于高附加值貨物、生鮮產(chǎn)品等緊急運(yùn)輸?shù)男枨?，進(jìn)一步拓展鐵路貨運(yùn)的市場(chǎng)空間。
從推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的層面來看，高鐵發(fā)展改造具有深遠(yuǎn)的意義。鐵路貨運(yùn)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的重要紐帶，其發(fā)展水平直接影響著產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展。高速、高效的鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)能夠降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而吸引更多的產(chǎn)業(yè)向鐵路沿線集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)不同地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和資源優(yōu)化配置，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，廣州局集團(tuán)公司加快高鐵發(fā)展改造，有助于進(jìn)一步強(qiáng)化大灣區(qū)與內(nèi)地其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。高鐵的發(fā)展改造將提升我國(guó)鐵路貨運(yùn)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著“一帶一路” 倡議的深入推進(jìn)，中歐班列等國(guó)際鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。通過發(fā)展改造高鐵，提高鐵路貨運(yùn)的速度和效率，能夠使我國(guó)在國(guó)際物流運(yùn)輸中占據(jù)更有利的地位，吸引更多的國(guó)際貨物選擇鐵路運(yùn)輸方式，進(jìn)一步拓展我國(guó)鐵路貨運(yùn)的國(guó)際市場(chǎng)份額，提升我國(guó)在全球物流產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。
廣州局集團(tuán)公司在貨運(yùn)領(lǐng)域取得的成績(jī)令人矚目，但要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路貨運(yùn)的更高要求，必須堅(jiān)定不移地推進(jìn)高鐵的發(fā)展改造。這不僅是提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的需要，更是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的必然選擇。相信在高鐵發(fā)展改造的助力下，我國(guó)鐵路貨運(yùn)必將迎來更加輝煌的明天，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)更大的力量。作者 余艷玲 劉春萌
校對(duì) 陶善工