8月18日,隨著鋼箱系桿拱鋼梁縱向頂推到位,蘇南運河蘇州長橋西半幅順利合龍,標志著“水運江蘇”蘇南運河“三改二”工程取得重要突破。
蘇州長橋改建工程采用“半幅施工、半幅保通”模式,橋梁主體為鋼箱系桿拱結(jié)構(gòu)。本次頂推浮拖的鋼梁主跨107.2米,重2047噸,使用在岸上分節(jié)段拼裝成型、一次頂推浮拖跨河就位的組合施工方式,大幅提升施工效率與精度。(省港口集團 廳港航中心)
(攝影/周文佳)#高質(zhì)量建設(shè)江蘇交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)##交通在線#