國內最大的移動模架 崇啟公鐵長江大橋加緊公路橋混凝土澆筑
來源： 紫牛新聞
2025-08-16 13:31:00
2025年8月13日，江蘇啟東北新鎮(zhèn)萬安村，中鐵大橋局的施工人員正在移動模架內澆筑滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長江大橋公路線北引橋左幅混凝土。
崇啟公鐵長江大橋北引橋公路線全長486.254米，標準寬33.15米，交叉上跨鐵路線部分橋面寬度36.17米，此次澆筑的墩梁長40.718米，寬16.33米，混凝土方量528.2立方米。
據(jù)現(xiàn)場負責人、中鐵大橋局滬渝蓉高鐵V標項目部二分部副經理王明智介紹：通過使用可移動的模板系統(tǒng)，在橋梁的墩臺之間逐段澆筑混凝土梁體，能夠顯著縮短施工周期，減少對周圍環(huán)境的影響且不受地形限制。此次施工的移動模架是國內自重最大，機械化程度最高、最先進的一臺移動模架。
據(jù)悉，崇啟公鐵長江大橋北引橋采用公鐵合建方案，下層為雙線高鐵+雙線城際，上層為雙向6車道的1級公路；髙鐵線位于線路上游側，設計27孔，目前已完成26孔，計劃9月上旬全部完成；城際線位于線路下游側，設計21孔，目前已完成16孔，本年度全部完成；公路線左右幅設計24孔，目前已完成2孔。
按照施工計劃，北引橋公路線左、右幅公鐵合建部分在2026年上半年完成，單建公路段在2026年9月份全部完成。
通訊員 崔永興 李夢竹
揚子晚報/紫牛新聞見習記者 王濤