近日,宿連航道(京杭運(yùn)河至鹽河段)整治工程一期工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
宿連航道工程是我省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”布局中“最北一橫”的重要組成部分。該項(xiàng)目西起宿遷市京杭運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河節(jié)點(diǎn),終于古泊河與鹽河交匯口,路線全長(zhǎng)124.2公里(其中宿遷段102.2公里,連云港段22公里)。一期工程起自京杭運(yùn)河宿遷城區(qū)段(劉老澗船閘上游4.4公里處),迄于沭新河南船閘下游錨地,全長(zhǎng)58.5公里,于2020年6月開(kāi)工建設(shè)。
宿連航道建成通航后將填補(bǔ)宿遷水路運(yùn)輸“洼地”,結(jié)束徐宿連地區(qū)高等級(jí)航道橫向溝通的空白歷史,對(duì)于在蘇北地區(qū)形成江河湖海聯(lián)運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)化水路運(yùn)輸體系將發(fā)揮重要作用,未來(lái)也將成為蘇魯皖豫物資運(yùn)輸?shù)闹匾溃瑢?duì)有效推動(dòng)沿海經(jīng)濟(jì)向內(nèi)陸縱深延伸、放大沿海開(kāi)發(fā)綜合效應(yīng)、帶動(dòng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。(宿遷港航)