5號(hào)下午3點(diǎn)首波返程高峰來(lái)了，南京蘇州充電站數(shù)量全國(guó)前10
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-10-05 12:13:00
2025年國(guó)慶中秋?假，首波返程高峰已經(jīng)來(lái)了？10月5日，高德結(jié)合全網(wǎng)實(shí)時(shí)路況與交通大數(shù)據(jù)，發(fā)布返程預(yù)測(cè)顯示：10月5日及6日（中秋節(jié)）15時(shí)至19時(shí)將迎來(lái)兩大返程高峰，其中16-17時(shí)為全天交通最繁忙的“峰值時(shí)刻”。建議返程用戶(hù)提前規(guī)劃時(shí)間與路線，避免趕上下午高峰時(shí)段。
國(guó)慶返程重要提醒
返程呈現(xiàn)“雙高峰” 長(zhǎng)三角高速最繁忙
預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，與往年相比，今年國(guó)慶中秋連休形成8天超長(zhǎng)假期，返程車(chē)流更為分散，形成10月5日與6日（中秋節(jié)）兩日的“雙高峰”。10月7日還將出現(xiàn)返程小高峰。全國(guó)高速路況預(yù)計(jì)于10月9日前后恢復(fù)常態(tài)。
高德預(yù)測(cè)，10月6日中秋節(jié)當(dāng)天的全國(guó)10大最繁忙的路段，主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，其中G40滬陜高速上海段（向化公路收費(fèi)站到長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)）居第一位，擁堵延時(shí)指數(shù)5.8。此外，G2京滬高速泰州-無(wú)錫段（廣陵樞紐到峭岐樞紐）、G0423樂(lè)廣高速清遠(yuǎn)段（英德收費(fèi)站到連江口隧道）也將面臨顯著交通壓力。
預(yù)測(cè)返程高峰全國(guó)最繁忙高速TOP10
公共交通出行方面，全國(guó)多地交通樞紐周邊路網(wǎng)熱度攀升，將陸續(xù)迎來(lái)返程客流高峰。今年國(guó)慶期間，煙臺(tái)站、珠海站、徐州站、天津站等多個(gè)火車(chē)站，以及鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)周邊交通最為繁忙。高德建議使用“未來(lái)用時(shí)”功能提前規(guī)劃出行路線。
高速充電站數(shù)量南京蘇州前十， 12點(diǎn)是充電高峰
數(shù)據(jù)顯示，高德地圖在線全國(guó)公共充電站總量已達(dá)到30多萬(wàn)座，較2021年增長(zhǎng)超300%。
具體而言，廣東是全國(guó)服務(wù)區(qū)內(nèi)充電站數(shù)量最多的省份，河南、浙江、河北和安徽四省也躋身前五； G45大廣高速、G4京港澳高速和G15沈海高速沿線服務(wù)區(qū)充電站數(shù)量位列全國(guó)前三，這些干線高速也是國(guó)慶出行最繁忙高速。
各省份高速服務(wù)區(qū)充電站數(shù)量TOP10
充電站最多的高速TOP10
在全國(guó)公共充電站數(shù)量排名中，上海位居第一，北京、重慶、深圳、蘇州緊隨其后，南京也在前十，南方城市占據(jù)TOP10中的8席。這些經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)，密集的充電網(wǎng)絡(luò)，為新能源車(chē)主提供堅(jiān)實(shí)的出行底氣。
全國(guó)城市公共充電站數(shù)量TOP10
數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶首日全國(guó)充電站日均搜索用戶(hù)數(shù)同比增長(zhǎng)42%，創(chuàng)同期新高，反映出新能源汽車(chē)用戶(hù)的活躍度顯著提升，節(jié)假日綠色出行已成為主流趨勢(shì)之一。
此外，搜索充電站的高發(fā)時(shí)段是11時(shí)-14時(shí)。全國(guó)充電站最繁忙時(shí)段主要集中在12時(shí)-13時(shí)，恰與午飯時(shí)間重合，停車(chē)吃飯的功夫也順便給車(chē)輛“喂飽電”。充電站空閑時(shí)段集中在一天中的凌晨2時(shí)-6時(shí)。
全國(guó)充電站最繁忙時(shí)段12時(shí)-13時(shí)
同時(shí)，高德地圖表示，多項(xiàng)AI功能也在助力返程出行。中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院與高德地圖聯(lián)合發(fā)布“鷹眼守護(hù)”預(yù)警技術(shù)，長(zhǎng)假首日系統(tǒng)累計(jì)發(fā)出安全提醒超2.9億次；依托VLM推演模型，地圖可快速識(shí)別前方擁堵并預(yù)測(cè)趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化路線；“小高老師”智能體支持語(yǔ)音交互，僅10月1日，日調(diào)用量超26億次。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾? 徐曉風(fēng)