揚子晚報網(wǎng)訊(記者 徐曉風(fēng))秋風(fēng)起,蟹腳癢。隨著陽澄湖開湖開始倒計時,吃貨們的期待值也越來越高。記者18日從京東方面獲悉,近期,在陽澄湖大閘蟹產(chǎn)地,無人車、無人機、移動分揀機、冷鏈三輪車以及多項AI技術(shù)已經(jīng)全部上陣,就等著第一撈大閘蟹華麗出水。今年的大閘蟹物流不僅首次實現(xiàn)全程無人化接駁,更實現(xiàn)了全面提速。
京東物流江蘇大閘蟹項目負(fù)責(zé)人告訴記者,目前已將近百臺無人車部署在陽澄湖等地。這些無人車主要應(yīng)用于兩個關(guān)鍵運輸場景:一是將陽澄湖大閘蟹從攬收前置點位集中運往攬收中心點,二是從攬收中心點運輸至分揀中心。
“往年需要快遞小哥們往返人力運輸大閘蟹,如今無人車就能自動完成。小哥們可以將更多時間投入到駐點攬收、打包等環(huán)節(jié),加上無人車配備恒溫貨箱和避震系統(tǒng),大閘蟹也將借此提高運輸時效、降低運輸成本,進一步實現(xiàn)鮮活送達(dá)?!?/p>
無人車只是大閘蟹物流提檔升級的一部分。在運力資源方面,陽澄湖大閘蟹還會“坐”上全貨機,公路冷鏈、火車等等,最快24小時就能送達(dá)全國核心城市餐桌。
不僅如此,今年陽澄湖區(qū)還會有大量“黑科技”物流部署,比如冷鏈三輪車可以直接開到打撈現(xiàn)場,從攬收開始即做到全程恒溫,確保大閘蟹在運輸過程中的新鮮度。在分揀環(huán)節(jié),可以提升分揀效率的移動分揀車也將開到陽澄湖。
校對 陶善工